Nu är det dags för ett ambitiöst europeiskt mål för e-fotogen

T&E, Lufthansa, Global Alliance Powerfuels, pilotrepresentanter och andra aktörer inom flygindustrin och energispelare hade uppmanat Europeiska kommissionen att sätta upp ambitiösa mål för e-fotogen, ett grönt syntetiskt bränsle.

Gruppen, som även inkluderar flygplatser i Schiphol och Köpenhamn och leverantörer av e-bränsle, efterlyser ett mål för användning av e-fotogen enligt den nya ReFuel EU Aviation lagen som träder i kraft redan 2027 med 0,5% till 1% levererad till EU -marknaden. Mandatet kan eventuellt stiga till 2,5% år 2030, så länge hållbarheten för ett sådant mål kan garanteras.
Paketet "Passar för 55", inklusive lagstiftning om ReFuel EU Aviation, kommer nu att omfattas av medbeslutandeförfarandet som inbegriper medlemsstaterna och Europaparlamentet, vilket ger intressenter möjlighet att uttrycka sina åsikter och ståndpunkter om hur en blandningsmandat ska se ut.

Publicerad 2022-02-28 av Rebecca